牽引車和掛車之間的連接方式有兩種1第一種是半掛，掛車的前半部分搭在牽引車后段的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量2第二種是全掛，掛車的前端連接在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車向下的重量半掛車和全掛車的區(qū)別在于，半掛車的車軸位于。

聽“道上”的老司機說半掛全掛的區(qū)別是其牽引車和掛車的連接方式不同牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也就是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛 由一輛汽車。

車頭和車箱之間是用工具牽引的貨車牽引掛車指的是一類貨運汽車，這類汽車自身沒動力，必須依靠牽引車的動力牽引駕駛，是一個獨立的車頭來拖拽后邊的貨車箱，車頭能夠跟貨箱分開的一類大貨車牽引掛車的主要作用就只是承重，它需要借助牽扯車頭的牽拉作用。

牽引車就是提供動力的車，掛車就是被牽引的車一般一列火車，火車頭就是牽引車，車廂就是掛車特殊的動車組包括火車頭有三節(jié)帶動力的，就有三個牽引車，其他五節(jié)是掛車。

車頭和車箱之間是用工具牽引的貨車指的是一種貨運車輛，這種車輛自身沒有動力，需要借助牽引車的動力牽引行駛比如我們常見的半掛車，帶有發(fā)動機的車頭就是牽引車，而后面的貨箱就是掛車再比如上圖這種車，這叫做全掛列車，前面的那輛有發(fā)動機的卡車就是牽引車，而后面拖著的貨箱就是掛車還有一種。