1、單機(jī)掛車(chē)時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定1所掛車(chē)輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好,發(fā)車(chē)前列檢無(wú)列檢時(shí)由車(chē)站發(fā)車(chē)人員按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)2連掛前由車(chē)站徹底檢查貨物裝載狀態(tài),并將列車(chē)編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)3在區(qū)間被迫停車(chē)后的防護(hù)工作由機(jī)車(chē)乘務(wù)組負(fù)責(zé),開(kāi)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和通風(fēng)狀態(tài)是否。
2、區(qū)段坡度在機(jī)車(chē)牽引區(qū)段的線路坡度不超過(guò)12%時(shí),單機(jī)掛車(chē)的數(shù)量以10輛為限鐵路局規(guī)定對(duì)于線路坡度超過(guò)12%的區(qū)段,單機(jī)掛車(chē)的數(shù)量則由鐵路局根據(jù)具體情況進(jìn)行規(guī)定考慮因素單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)分需要考慮單機(jī)掛車(chē)后的運(yùn)行時(shí)間是否合理燃料消耗單機(jī)掛車(chē)會(huì)增加機(jī)車(chē)的燃料消耗,因此需要綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益。
3、根據(jù)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)條件的規(guī)定,單機(jī)掛車(chē)的總長(zhǎng)度不得超過(guò)23米,總重量不得超過(guò)55噸在單機(jī)掛車(chē)的數(shù)量上,對(duì)于普通公路而言,牽引車(chē)和掛車(chē)組成的單機(jī)掛車(chē)不得超過(guò)2輛而在高速公路上,單機(jī)掛車(chē)的數(shù)量可以增加到3輛在實(shí)際行駛中,單機(jī)掛車(chē)的數(shù)量如果超過(guò)了規(guī)定,就有可能會(huì)帶來(lái)安全隱患和交通擁堵。
4、連掛車(chē)輛數(shù)量限制在機(jī)車(chē)牽引區(qū)段的線路坡度不超過(guò)12%時(shí),單機(jī)掛車(chē)的車(chē)輛數(shù)量以10輛為限如果線路坡度超過(guò)12%,則由鐵路局根據(jù)具體情況規(guī)定連掛車(chē)輛的數(shù)量綜上所述,單機(jī)掛車(chē)是鐵路調(diào)度中的一種特殊運(yùn)行方式,旨在有效利用機(jī)車(chē)動(dòng)力,但也需要考慮多種限制因素以確保運(yùn)行的安全和效率。
5、鐵路單機(jī)掛車(chē)試?yán)嚯x規(guī)定最遠(yuǎn)不超過(guò) 50 米單機(jī)掛車(chē)時(shí)進(jìn)行試?yán)?,目的是確認(rèn)車(chē)輛連掛狀態(tài)是否良好,各部件是否正常限定在 50 米的距離內(nèi)試?yán)?,既能有效檢驗(yàn)連掛效果,又能確保在較短距離內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)諸如車(chē)鉤未掛好制動(dòng)未緩解等問(wèn)題,避免長(zhǎng)距離試?yán)赡軒?lái)的風(fēng)險(xiǎn)在這 50 米的試?yán)^(guò)程中,司機(jī)。
6、線路坡度不超過(guò)12%在機(jī)車(chē)牽引區(qū)段的線路坡度不超過(guò)12%時(shí),單機(jī)掛車(chē)的車(chē)輛數(shù)量以10輛為限線路坡度超過(guò)12%對(duì)于線路坡度超過(guò)12%的區(qū)段,具體的車(chē)輛數(shù)量限制由鐵路局根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)定綜上所述,單機(jī)掛車(chē)是一種在特定條件下,為充分利用機(jī)車(chē)動(dòng)力而采取的機(jī)車(chē)運(yùn)行方式,但需要考慮多種因素,并遵循。
7、旅客列車(chē)不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車(chē)在途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障在停車(chē)時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí),關(guān)門(mén)車(chē)不得超過(guò)1輛,最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)五單機(jī)掛車(chē)不得編掛關(guān)門(mén)車(chē)六貨物列車(chē)每百?lài)嵙熊?chē)重量的換算閘瓦壓力不得低于高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力180KN高磷鑄鐵閘瓦換算閘瓦壓力306KN,旅客列車(chē)每百?lài)嵙熊?chē)重量的。
8、所有連掛車(chē)輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)必須作用良好,發(fā)車(chē)前列檢無(wú)列檢時(shí)由車(chē)站發(fā)車(chē)人員按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)2連掛前由車(chē)站徹底檢查貨物的裝載狀態(tài),并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)3在區(qū)間被迫停車(chē)后的防護(hù)的工作由機(jī)車(chē)乘務(wù)組負(fù)責(zé),開(kāi)車(chē)前確認(rèn)附掛輛數(shù)和通風(fēng)狀態(tài)是否良好4不準(zhǔn)掛裝載爆炸品超限貨物的車(chē)輛單機(jī)掛車(chē)時(shí)。
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