1、車輛通行費(fèi)以元為單位，實(shí)行“二舍八入，三七作五”的取整計(jì)算辦法隧道收費(fèi)與道路收費(fèi)相加后再取整，最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5元一型車17座含7座客車，2噸以下含2噸貨車，033元每公里二型車819座含19座客車，25噸含5噸貨車，066元每公里三型車2039座含39座；油罐車的運(yùn)費(fèi)是根據(jù)客戶所在地的公里數(shù)車輛的馬力來(lái)決定的，公里數(shù)越遠(yuǎn)運(yùn)費(fèi)越高，車輛的馬力越大，運(yùn)費(fèi)就越高油價(jià)上漲或下調(diào)都會(huì)影響車輛的送車價(jià)格1以上運(yùn)價(jià)根據(jù)市場(chǎng)柴油每升555元核算，如油價(jià)上漲或下調(diào)，運(yùn)價(jià)另行核算云貴川西藏新疆特殊區(qū)域，在此運(yùn)費(fèi)單價(jià)基礎(chǔ)上每公里加2毛油錢；所有高速公路自2012年6月1日起執(zhí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四車道的高速公路收費(fèi)費(fèi)率設(shè)定為每公里045元，六車道以上的則為每公里060元各類車的收費(fèi)系數(shù)分別為1152335，即通過(guò)單價(jià)與系數(shù)相乘得出最終費(fèi)用輕型和小型貨車被歸類為二類車，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里06元中型貨車被劃分為三類車。

2、輕型木屋800元起每平米 木屋應(yīng)用范圍木屋可以作為樓頂茶室，小型辦公室，旅游民宿，賓館農(nóng)業(yè)休閑售票門崗，汽車營(yíng)地的一種配套產(chǎn)品，木屋移動(dòng)方便，也大大擴(kuò)大了其應(yīng)用范圍，比如可以作為售票廳門房，也可以放在度假村或者景區(qū)等作為流動(dòng)餐點(diǎn)，或者供游客們休息的地方，甚至有人使用移動(dòng)木屋作為小型辦公。

3、半掛車貨車冬季加注0＃柴油都是被逼的，0＃油更耐燒單價(jià)低，可以有效降低運(yùn)營(yíng)成本，也是最近幾年才興起來(lái)的但是這類貨車冬季仍然離不開負(fù)號(hào)柴油，只是用量較低而已想要在冬季順利使用0＃柴油那么就得解決低溫結(jié)臘冰凍的問(wèn)題，除了用抗凝劑之外最好的辦法就是為柴油加溫，柴油溫度升高后自然就。

4、2在發(fā)票上標(biāo)注機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票，并填寫發(fā)票代碼和號(hào)碼3在發(fā)票的購(gòu)買方和銷售方欄目中填寫雙方的相應(yīng)信息，包括名稱地址電話稅號(hào)等4在商品欄目中填寫半掛車相關(guān)信息，包括車型發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼識(shí)別代號(hào)等信息，并填寫數(shù)量單價(jià)和金額等信息5在稅額和價(jià)稅合計(jì)欄目中填寫半掛車的稅額和總；需要繳納480元購(gòu)置稅自2018年1月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買16升及以下排量的乘用車購(gòu)置稅將恢復(fù)10%的稅率自用車稅率計(jì)算計(jì)稅價(jià)格=購(gòu)買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款+價(jià)外費(fèi)用×10% ，其中計(jì)稅價(jià)格不含增值稅 本題計(jì)算方式如下4800×10%=480元；整車貨運(yùn)找返程貨車一般是專程車82%左右的物流費(fèi)，就泰州到錦州用13米回程車運(yùn)費(fèi)約為8262元，那么找13米返程貨車將節(jié)省3542元的運(yùn)輸成本，同樣找96米返程貨車托運(yùn)費(fèi)為7143元比專程車約節(jié)省了1785元，但是走貨量少的情況下噸公里單價(jià)會(huì)上浮除了噸公里算法找返程貨車包車計(jì)算還有一噸運(yùn)價(jià)10噸運(yùn)費(fèi)。

5、與固定線路比較，跑非固定線路當(dāng)然存在許多的不足，如，沒(méi)有穩(wěn)定的貨源，沒(méi)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，沒(méi)有穩(wěn)定的收入，車輛到處跑，各地的環(huán)境也不熟悉，存在許多偶然性的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性但也存在優(yōu)勢(shì)，主要優(yōu)勢(shì)是可以自己支配自己，不受長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議的約束，有時(shí)，可以取得比固定線路更高的單價(jià)，特別是在個(gè)別。