一個(gè)歐標(biāo)出口箱，側(cè)護(hù)欄采用鋁合金材質(zhì)9，1個(gè)600L鍍鋅水箱，2個(gè)備胎架，28噸支腿，2個(gè)8kg滅火器，3塊告示牌10，本色表面進(jìn)口青漆，3M反光帶 備注采用適用于牽引危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車的牽引車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的類型FL型車輛類項(xiàng)號(hào)3，罐體有效容積42立方米，該車為三軸鵝頸式半掛車罐體；全掛車可直立，全車荷載由掛車自身承擔(dān)，與主車僅掛鉤連接，主車提供動(dòng)力實(shí)現(xiàn)牽引與轉(zhuǎn)向半掛車則需要額外的支腿，是全掛車的改進(jìn)型轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意視角盲區(qū)，尤其是騎行電動(dòng)車的人，突然出現(xiàn)出行前務(wù)必檢查輪胎狀況倒車時(shí)方向相反，需慢打慢回，注意周圍環(huán)境，保持冷靜長(zhǎng)途行駛前，務(wù)必檢查車輛。

1懸掛系統(tǒng)鋼性傳遞負(fù)荷，吸收震動(dòng)作用2車軸與輪轂系統(tǒng)懸架系統(tǒng)下面裝有單根二根和三根相同結(jié)構(gòu)的車軸總成輪胎及輪輞總成用輪胎螺栓緊固在輪轂上，用來支承整車重量3支腿升降機(jī)構(gòu)為使半掛車脫離牽引車后能可靠的停放，在車架前端設(shè)有聯(lián)動(dòng)或單動(dòng)的兩個(gè)支腿它是由螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

掛車，由牽引車頭和掛車車斗組成，猶如兩部分緊密協(xié)作的伙伴牽引車頭負(fù)責(zé)提供動(dòng)力和駕駛，而掛車則裝載貨物，通過牽引鞍座和牽引銷，二者共同承擔(dān)起貨物的運(yùn)送掛車的種類繁多，包括半掛車全掛車和中置軸掛車半掛車依賴牽引車提供部分支撐，全掛車則可獨(dú)立承載，而中置軸掛車在中軸位置承重，需要支腿。

最大限度保證整車結(jié)構(gòu)合理性現(xiàn)這款拉盤圓專用的115米低欄板已上市 115米低欄板 這款車采用輕量化車橋鋁合金鋼圈大運(yùn)新型輕量化專利大梁鋁合金支腿等輕量化配置，自重475噸該車除了自重輕之外，還具有高承載能力，適合山區(qū)路況等優(yōu)點(diǎn)資料來源于卡車之家。

不能掛車重車支腿每年都需要進(jìn)行兩次保養(yǎng)，包括內(nèi)腿的潤(rùn)滑和外腿的潤(rùn)滑等對(duì)于掛車來說支腿是非常重要的部件，如果不定期保養(yǎng)支腿可能會(huì)松動(dòng)斷裂等情況掛車支腿是掛車的支承裝置，其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時(shí)用于支撐地面，承受半掛車前半部負(fù)荷，轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使支承裝置升降有快慢兩檔，高速檔。