作為瀘州市首座公軌兩用橋梁，沱江六橋施工進度備受關注。3月22日，記者從瀘州市建管一中心獲悉，目前沱江六橋主橋已成功合龍。其主橋斜拉索安裝、南引橋現(xiàn)澆工作也在推進中，預計7月達到功能性通車條件。

　　沱江六橋為單塔斜拉橋，主橋中央的鎖塔將主橋分為一南一北。鎖塔以北的主橋部分，采用傳統(tǒng)現(xiàn)澆方式修筑，目前已經(jīng)完工。而鎖塔以南部分，受沱江航道通行能力和建設周期的影響，無法采用常規(guī)的吊裝技術，因此采用鋼箱梁步履式頂推的方式施工。據(jù)介紹，鋼箱梁段大約長248米?！懊抗?jié)鋼箱梁中間有連接結構，相當于人的肋骨?！便鶚蚣斑B接線工程項目負責人周劍說，每節(jié)鋼箱梁頂推到位后，先進行栓接，再進行焊接。

　　鋼箱梁段和現(xiàn)澆段結合部分，則為約6米長的鋼混結合段。20日，鋼混結合段的混凝土澆筑已完成，這意味著沱江六橋主橋成功合龍。下一步，將陸續(xù)進入斜拉索安裝調試以及橋面施工等工作。

　　“南引橋第一段第一次現(xiàn)澆也完成了?！睋?jù)周劍介紹，沱江六橋南引橋共四跨，將分為四個節(jié)段進行施工，每節(jié)段現(xiàn)澆分兩次進行“，預計整個現(xiàn)澆工作需要4個月左右”。（記者 游容）

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