1、在掛車裝貨時，合理分配貨物重量可以幫助提高燃油效率以下是一些建議1 均勻分配盡量將貨物均勻分布在整個貨箱或車廂內(nèi)部，以確保重量平衡過于偏重于一側(cè)或末端可能導(dǎo)致車輛不平衡，增加阻力和燃油消耗2 重心低將重物放置在靠近車軸的位置，使得重心保持低這有助于提高車輛的穩(wěn)定性和操控性能。

2、掛車可裝貨，但是質(zhì)量要在700千克以下道路交通安全法實施條例第五十六條機(jī)動車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定載貨汽車半掛牽引車拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車掛車的燈光信號制動連接安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車掛車不得載人載貨汽。

3、違法根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第四十八條顯示，機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載載物的長寬高不得違反裝載要求，不得遺灑飄散載運物，半掛車60標(biāo)箱裝貨加高網(wǎng)布不符合規(guī)定，因此是違法的。

4、半掛車有兩個空箱裝貨方法如下1水平裝卸法滾裝方式，滾裝方式是將集裝箱放置在底盤車掛車上，由牽引車拖帶掛車通過與船艏門艉門或舷門鉸接的跳板，進(jìn)入船艙，牽引車與掛車脫鉤卸貨實現(xiàn)裝船或者將集裝箱直接碼放在船艙內(nèi)，船舶到港后，采用叉車和牽引列車駛?cè)氪?，用叉車把集裝箱放在。

5、1其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過25米2重型中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過42米3載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過05米，從地面起高度不得超過4米4。

6、法律主觀根據(jù)新交通法第五十四條對貨車超載的規(guī)定，如下機(jī)動車載物不得超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定一重型中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過42米二其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面。

7、首先顛不顛簸要看路況和裝貨的位置，一般路況比較好，滿載貨物的情況下，平整的路面行駛中，因為兩個支撐點分布在牽引頭車橋上面和后部掛車車橋上面，行駛在平整的路面時，掛車中部是懸空的，相對來說中間會比較顛簸一些如果掛車只裝了一半的貨物時，這時候就要看裝貨的位置，一般老司機(jī)盡量是把貨裝在。

8、1首先問清所裝貨物的噸位高度寬度，做到心中有數(shù)2其次要先裝重物后裝輕物，做到大不壓小，重不壓輕3最后在碼貨時不要留空間，不上下拋貨，安全裝載。

9、13米半掛車能裝80方半掛車是車軸置于車輛重心后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車它是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具區(qū)別于全掛車，半掛車是車軸置于車輛重心當(dāng)車輛均勻受載時后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車一般。

10、噸位一般在40~60立方左右半掛車是車軸置于車輛重心當(dāng)車輛均勻受載時后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類特點及用途 特點與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸。

11、小型貨車裝貨高度離地不能超過4米交通安全法的第五十四條機(jī)動車載物不得超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過42米主要運輸體積大，且不易拆分的大件貨物。

12、不能超過4米2根據(jù)中華人民共和國交通管理法的規(guī)定，13m掛車裝貨的總高度不能超過4m2，也就是說13m掛車裝貨的高度從地面算起到貨物最高的地方不能超過4m2，因為13m掛車的車板離地面是1m2到1m3，所以說13m掛車能裝2m9到3m高的貨。

13、車主們都知道，板簧安裝在懸架中，既是懸架的彈性單元又是懸架的導(dǎo)向裝置，可以傳輸各種力和力矩，并決定車輪的跳動軌跡，同時本身具備一定的摩擦減震作用掛車作為一種中重型運輸車，對板簧的強(qiáng)度要求非常高，用塑料去做板簧，這能用來拉貨客觀地說，之所以有這樣的想法，是因為大家對于塑料的認(rèn)知已經(jīng)。

14、掛車分為四橋，五橋，六橋，是指車廂的多個輪胎在后面，承重在后面，貨物也要在后面。

15、半掛車應(yīng)該盡量將貨物置于中間位置，或者偏前位置也可以，裝在后面絕對不行因為掛車上貨物的重量在后面，會導(dǎo)致牽引車驅(qū)動輪的附著力不夠，特別是在上坡路上，會導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，浪費燃油，對輪胎的磨損也會加重此外，貨物在掛車的后面，也可能導(dǎo)致緊急制動時，造成掛車甩尾。

16、一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體車底架走行部車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板弓形桿等來加強(qiáng)近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。