1、是不是，只有他自己知道，掛車還是中集的最好。

2、按照我二十多年的開車經(jīng)驗，其中開了有幾十款不同的掛車吧，深知一分價格一分貨的道理，梁山的掛地坪見了都害怕可不是白說的，掛車上重要的車橋當(dāng)然也得用梁山產(chǎn)的，我記得大榮車橋是使用時間最長的，跑了幾年的新疆一點問題都沒有在我看來大榮是真的車橋第一，車隊里別的bpw富華跑的時間長了。

3、富華汽車后橋是國內(nèi)拖掛車運用最廣泛的后橋，后橋上是有標(biāo)簽的，你說標(biāo)簽的意思應(yīng)該是怎么區(qū)分真假吧首先要認(rèn)準(zhǔn)廣東富華車橋的logo是Fuwa不是別的英文，就這一點就有很多廠家仿冒，而且在他車橋外軸頭蓋兒上F的字母前邊兒還有兩個堅，另外重要的一點就是看車橋身份標(biāo)識，可以撥打上面的防偽電話確認(rèn)記。

4、石龍鎮(zhèn)的富華廠有富有競爭力的薪酬體系，公司有著完善的以能力為基礎(chǔ)，以結(jié)果為導(dǎo)向的薪酬體系，并設(shè)置了年終獎項目獎貢獻(xiàn)獎以及各種鼓勵員工積極創(chuàng)造價值的激勵措施，歡迎有學(xué)識，有能力的可以挑戰(zhàn)高薪廠子鼓勵員工充分發(fā)揮個人的聰明才智，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，努力掌握國內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和精細(xì)化。

5、那邊掛車廠蠻多的，我知道的通亞達(dá)迅馳掛車都不錯。

6、雙后橋18噸，三后橋24噸牽引銷位置要按照牽引車核算兩數(shù)和減自重就是額定載質(zhì)量看幾軸6軸的全重車加貨55T半掛車的最大載質(zhì)量是不超過35噸路政規(guī)定單軸十噸六軸最高55噸交警牽引總質(zhì)量一般是40噸，減去掛車質(zhì)量，剩下的就是荷載質(zhì)量比如掛車質(zhì)量為8噸，那荷載就是32噸。

7、我是汽車維修工很熟悉富華如果近期做過保養(yǎng)，不缺油的情況下肯定是葫蘆頭焊接過程出了問題，葫蘆頭變形，導(dǎo)致內(nèi)外軸承不同心，近途可維持，長時間運轉(zhuǎn)過熱軸承損壞防塵罩丟失在后這種情況很常見葫蘆頭這東西也不貴除非特殊情況，最好不要修復(fù)使用。

8、這就是你買掛車便宜的原因，給你用的富華是廣東惠州富華 不是正宗的富華橋，是梁山廠家在惠州注冊的商標(biāo)品牌，不注意就吃啞巴虧，因為它同樣也叫廣東富華。

9、在沛縣有很多掛車廠，有翔馳掛車，君安掛車，雅利達(dá)掛車，奔騰掛車等，其中翔馳掛車是不錯的，其售后服務(wù)非常好。