1、重型半掛車中，鵝頸式半掛這種車廂比較低，前面看起來(lái)象鵝頸狀，這種半掛車廂沒(méi)有攔板，承載點(diǎn)主要在車廂的中后部，一般是用來(lái)運(yùn)送大型挖掘機(jī)等工程設(shè)備或大型機(jī)械的平板式半掛顧名思義就是這個(gè)半掛車廂從頭到尾一個(gè)整體。

2、一個(gè)半掛車的車架號(hào)只能有一個(gè)，采用的是17位的l開(kāi)頭的車架號(hào)車架號(hào)的前后都有星號(hào)作為起始和結(jié)束的標(biāo)記車架號(hào)由17個(gè)字母和數(shù)字組成，是車輛的唯一標(biāo)識(shí)，也可以說(shuō)是汽車的身份證車架號(hào)也稱為車輛識(shí)別號(hào)，簡(jiǎn)稱VIN。

3、不需要手續(xù)，集裝箱本身屬于不可拆卸貨物 來(lái)自卡車之家用戶的回答。

4、百公里耗油在36L45L之間普通半掛車，在正常的路段路況的情況下按車貨重50噸的情況下，百公里的耗油在36L到45L之間的半掛的種類很多耗油是根據(jù)具體機(jī)型的，僅從載重和自重的情況來(lái)判斷的話是無(wú)法判斷準(zhǔn)確的實(shí)際當(dāng)中。

5、全掛車 ，即指普通汽車后加掛一個(gè)全掛車廂，二者之間用掛鉤連接全掛車可以提高貨車的裝載量，降低油耗，從而減少運(yùn)輸成本罐式全掛車載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的全掛車平板全掛車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的全。

6、半掛車 是后面裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的連接裝置掛車，使用半掛車對(duì)我國(guó)物流組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用，半掛車運(yùn)輸體積大，主要運(yùn)輸大件貨物，比如挖掘機(jī)等等半掛車分為自卸式半掛車，低平板半掛車，其中低。

7、半掛車是車廂的總稱牽引半掛車的車廂就叫半掛車，而車頭叫牽引車平板車是沒(méi)有任何欄板和欄桿的車廂高低板是175米長(zhǎng)的平板車，高低板就是平板車欄板車只有60厘米高的欄板高欄車是在欄板車基礎(chǔ)上加裝了欄桿。

8、車輛性能要好，沒(méi)有跑過(guò)西藏的最好不要去，人受不了 來(lái)自卡車之家用戶的回答。

9、低平板半掛車通常采用凹梁式或者井型車架，既車架前段為鵝頸鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連，中段為貨臺(tái)車架最低部分，后端為輪架含車輪在往低平板半掛車上裝載機(jī)械。